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Auto und Verkehr
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Samstag, den 19. Mai 2012 um 10:30 Uhr |
 Hansjörg von Gemmingen stromert seit Herbst 2009 in seinen Tesla durch die Lande. In einem Benziner sitzt er nur noch ausnahmsweise - und hat deshalb schon 200.000 elektrische ...
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Freitag, den 18. Mai 2012 um 12:30 Uhr |
 In den IAA-losen Jahren ist die AMI in Leipzig die einzige Neuheiten-Messe für Autos von Rang auf deutschem Boden. Auch in diesem Jahr setzt die Branchenschau wieder auf eigenes ...
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Freitag, den 18. Mai 2012 um 09:30 Uhr |
 Es zu können, ist manchmal wichtiger, als es tatsächlich zu tun: Auch wenn die Chancen, auf öffentlichen Straßen 300 km/h zu schaffen, objektiv gering sind, hat Jaguar jetzt das z...
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Freitag, den 18. Mai 2012 um 08:30 Uhr |
 Gepanzerte Fahrzeuge sollen minimal auffallen und ihre Insassen maximal schützen. Anders, wenn sie von der Leipziger Firma Valdeig angefertigt wurden. Jetzt schützen sie zwar i...
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Sonntag, den 16. Oktober 2011 um 09:28 Uhr |
Sicher unterwegs sind Autofahrer in der kalten Jahreszeit nur mit Winterreifen. Doch längst nicht alle getesteten Reifen erreichen das Qualitätsurteil gut. Als günstiger Kompromiss empfehlen sich Ganzjahresreifen, vor allem für Kleinwagen, die nur wenig fahren. Im Test: insgesamt 30 Winter- sowie sieben Ganzjahresreifen.
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Freitag, den 14. Oktober 2011 um 05:39 Uhr |
ADAC: Getötetes Wild nicht anfassen oder mitnehmen
Im vergangenen Jahr sind bei Wildunfällen 2.669 Menschen verunglückt, 20 von ihnen starben. Besonders groß ist die Gefahr eines Zusammenstoßes mit Reh, Hirsch oder Wildschwein nach Angaben des ADAC in den Herbstmonaten Oktober und November. Der Grund: Wenn der Mais als letzte Getreideart abgeerntet ist, verlieren viele Tiere ihre Deckung auf den Feldern und wechseln über die Straßen in den Wald. Zudem geht das Wild meist in der Dämmerung auf Futtersuche und kommt deshalb jetzt dem morgendlichen und abendlichen Berufsverkehr in die Quere.
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Mittwoch, den 12. Oktober 2011 um 11:00 Uhr |
Ganzjahresreifen sind ein fauler Kompromiss
Im Rahmen des Winterreifentests hat der ADAC gemeinsam mit der Stiftung Warentest auch sechs Ganzjahresreifen untersucht. Insgesamt zeigt der Test:
Ganzjahresreifen taugen für den Winter, obwohl sie auch hier keine echte Alternative zum Winterreifen sind. Für den Sommer sind Ganzjahresreifen dagegen ungeeignet, wie die ADAC Motorwelt in ihrer aktuellen Ausgabe berichtet.
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Mittwoch, den 12. Oktober 2011 um 10:40 Uhr |
In Tiefgaragen haben Diebe leichtes Spiel
Viele Autobesitzer lagern ihre Reifen gänzlich unbeaufsichtigt und unverschlossen auf ihren Stellplätzen in Tiefgaragen. Laut ADAC Motorwelt wurden im letzten Jahr allein in München 407 Mal komplette Reifensätze gestohlen. Gegenüber 2009 ist dies eine Steigerung von 9,4 Prozent.
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Mittwoch, den 12. Oktober 2011 um 10:32 Uhr |
 Bereits Audi A3, Fiat Bravo und Renault Clio überschreiten zwei Meter
Die Begrenzung der linken Fahrspur in vielen Baustellen auf zwei Meter fällt für die Mehrheit der Autos zu schmal aus. Rund 67 Prozent der Neuwagenmodelle sind breiter als zwei Meter, wie der ADAC jetzt bei einer Messung von 280 aktuellen Fahrzeugen ermittelt hat. Dass selbst viele Kleinwagen diese Marke überschreiten, ist vielen Pkw-Fahrern nicht bewusst. Beispielsweise auch vermeintlich schmale Pkws wie der Renault Clio oder der Peugeot 308 sind zu breit für die auf zwei Meter begrenzte Fahrspur.
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Freitag, den 05. August 2011 um 14:51 Uhr |
ADAC: Verkehrsminister agiert an Regierungspolitik vorbei
Nach Ansicht von ADAC-Präsident Peter Meyer kann man sich nur wundern, dass sich jetzt auch Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer offen auf die Seite der Maut-Befürworter gestellt hat. "Es ist höchste Zeit, dass Bundeskanzlerin Merkel die unsinnige Mautdiskussion in Deutschland beendet. Herr Ramsauer muss wohl von der Kanzlerin daran erinnert werden, dass die Bundesregierung mehrfach das Versprechen gegeben hat, keine Pkw-Maut einzuführen", so Meyer.
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Freitag, den 05. August 2011 um 14:45 Uhr |
ADAC: Nur Übung macht den Meister
Sportliche Motorräder mit modernen Bremsen und Reifen können bei Vollbremsungen auf trockener Straße schnell instabil werden. Schlimmstenfalls können sie sich sogar überschlagen. Ein gut abgestimmtes Antiblockiersystem hilft, diese Situation besser zu beherrschen. Das ist das Ergebnis einer Untersuchung des ADAC an neun gängigen Motorrädern.
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